5 Curiosidades que não sabia dos limpa pára-brisas

Curiosidades que não sabia dos limpa pára-brisas. Eu nunca teria imaginado que um elemento tão simples de nosso veículo como os limpadores iria esconder muitos segredos e curiosidades, e que poderia aprender informações úteis como quantos ciclos de limpeza pode suportar ou como podemos mantê-los adequadamente, para não ter maiores problemas em dias chuvosos.

Uma das coisas mais irritantes para um motorista é aquele momento em que começa a chover e o limpa pára-brisas não funciona adequadamente deixando-nos com pouca visibilidade, por isso vamos tentar que tais situações não se repitam.

Curiosidades que não sabia dos limpa pára-brisas

Curiosidades que não sabia dos limpa pára-brisas

  1. Três inventores com a mesma ideia: A invenção do limpador é atribuída a três inventores, que tiveram a mesma ideia em 1903: Mary Anderson, Robert Douglas e John Apjohn. Mary Anderson era muito dos méritos de tal invenção foi, porque o seu sistema foi o mais eficaz de todos, e em que os outros fabricantes do tempo seria baseado. O mecanismo se operava por uma alavanca dentro do veículo, e o braço de mola se movia para trás e para a frente, com um contacto assegurando contrapeso entre a lâmina e o vidro. Sistema de patente foi aprovado em 1903.
  2. Limpadores do Citroen 2CV: Este modelo lendário originalmente tinha um sistema de transmissão mecânica ligado ao sistema do limpador através de um cabo que também trabalhou o velocímetro. A coisa mais estranha sobre isso é que, quando o veículo estava parado os limpadores não funcionavam e tinham de operá-los manualmente com um pé de cabra. Só em 1962 que limpadores elétricos seriam adicionados neste modelo popular.
  3. Mais de 750.000 varreduras no total: Esta é a vida de cada limpador de acordo com os fabricantes, que iria limpar a área de cerca de 80 campos de futebol. Recomenda-se a substituí-los por novos, uma vez por ano ou quando listras ou impedimentos no campo de visão começam a aparecer. Mas cuidado, se fazem barulho em cada movimento, significa que tinham que ter sido trocados a muito tempo.
  4. Por que elas se desgastam? Normalmente seus desgastes se devem as condições climáticas adversas: flutuações de temperatura que variam entre -30° C e 80° C e a exposição à luz solar directa. Um carro que dorme na garagem dormir sofre menos desgaste, uma vez que eles não são tão expostos a mudanças bruscas de temperatura ou do sol. Outro fator que pode desgastar as escovas é o atrito com o vidro que é acentuado com a sujeira, insetos, etc …
  5. Posso instalá-lo eu mesmo? É melhor ser instalado por um profissional, uma vez que o mau posicionamento pode causar arranhões ou marcas no vidro. Se isso não for possível, existem alguns fabricantes que seu produto incluído em um código QR que nos levará a um vídeo com uma explicação detalhada de como instalar novos pincéis.

Se gostou do texto sobre curiosidades que não sabia dos limpa pára-brisas veja também sobre as 10 dicas para poupar em combustível.

Carro económico: Kia Niro entra no guinness por seu baixo consumo

O carro económico Kia Niro veio recentemente a fazer parte da ampla gama de SUV feitos para circular em cidades. A novidade mais interessante deste modelo coreano é que iria ser vendido apenas com um motor híbrido. E, como acabamos de ver, uma mecânica autêntica de um recorde.

E é que na chegada ao New York City Hall, em Manhattan, a Kia Niro recebeu oficialmente o título Guinness World Record por ser o carro hibrido com o consumo mais baixo já registrado. O carro atravessou a costa dos Estados Unidos com um incrível recorde de 79,9 milhas por tanque, o que significa 3,07L a cada 100km.

“Estamos satisfeitos com o recorde alcançado pelo Kia Niro”, disse Orth Hedrick, vice-presidente e planejador de produto Kia Motors América. “Nosso objetivo era criar um veículo que foi realmente útil, com uma grande presença e um grande consumo por quilómetro e ganhar o Guinness World Record confirma a nossa conquista.”

Kia Niro 2017

O Niro foi liderado por Wayne Gerdes, Carlsbad (Califórnia) e o co-piloto Robert Winger Williamsburg, Virginia, por 6.000 km da Câmara Municipal de Los Angeles para Nova York com um consumo de apenas 186,3 litros ou 4,1 tanques de combustível.

Como é o novo carro económico: Kia Niro?

O Niro, é o primeiro híbrido da Kia projetado para alcançar um perfeito equilíbrio entre o consumo e a utilidade de um crossover compacto. Na verdade, não é fácil encontrar um modelo estético semelhante capaz de gravar dados de tão baixo consumo. É o verdadeiro carro económico!

Seu design esportivo e atraente se junta a uma longa lista de equipamentos, incluindo sistemas de assistência de travagem de emergência, detecção de ponto cego, o tráfego traseiro alerta, assistente de manutenção de pista, equipamento de telemática avançada e entretenimento e muitas outras opções.

carro económico

Concluindo, o Kia Niro, é comercializado com uma combinação única de motor e transmissão, automática e 141 CV (combinado entre dois motores separados, eléctricos e gasolina). O carro perfeito para quem gosta de poupar e tem um estilo jovem.

O preço do Kia Niro, o carro económico recorde, modelo híbrido da marca coreana fica por mais ou menos 27.000 euros.

Se gostou do que leu, confira também o post que falo sobre teste de combustíveis. O mais caro é sempre o melhor?

Carros 0Km com trinta anos de antiguidade: é possível?

corvete

Em termos gerais, pode-se dizer que carros 0Km com trinta anos de antiguidade não seria possível. As pessoas costumam pagar mais caro pelo atrativo de que o carro é novo e sem nenhuma utilização. Por isso, seria impossível que um automóvel antigo tivesse 0km de uso.

Para os amantes dos clássicos, seria muito bom se pudessem ter os modelos de mais de trinta anos e que nunca tivessem sido usados por ninguém. Assim, eles poderiam estrear um carro antigo por um preço menor. Até agora isso era inviável, mas as coisas mudaram. Siga lendo e descubra o porquê.

O Audi do traficante de drogas

Audi-V8

Conta a história que há trinta anos atrás, um traficante de drogas comprou um Audi V8 em um concessionário em dinheiro e por um alto valor. A concessionária preparou o carro, colocaram a placa e cobriram esperando que o dono viesse buscar. Acontece que passaram, dias, semanas e meses e ninguém soube nada desse misterioso homem. Os funcionários da concessionária ligavam para ele e ninguém atendia.

Os anos foram passando e o carro ia ficando cheio de poeira sem que ninguém se atrevesse mover no carro ou dar uma volta com ele. Tempo depois o gerente da concessionaria soube que o proprietário daquele veículo havia sido preso; ele havia sido preso por tráfico de drogas no dia seguinte de comprar o carro. Então, decidiram que o carro ficaria ali guardado a espera de que o proprietário manifestasse sobre o que fazer com ele.

Quatorze anos depois o narcotraficante aparecei na concessionaria pedindo seu carro. Como seguia tapado o carro se encontrava em perfeito estado de conservação. Com bastante pó, mas sem grandes danos. Apesar de que não estar usado o dono disse que não o queria. O seu já tinha ficado muito antigo e ele havia pagado muito dinheiro por um carro novo. Já que ele comprou um carro novo, ele queria um carro novo e mais atual.

A concessionaria propôs recomprar o V8 a preço de mercado atual (valor irrisório, devido à sua idade) e vender um novo A8. Isso significava jogar fora quase todo o dinheiro que tinha pago para o carro anterior. E o homem argumentou que a mudança tinha que ser feito de maneira natural, já que ele estava entregando um modelo novo e não utilizado. Um pensamento aparentemente razoável, mas o que ele não considerou foi a depreciação brutal sofrida pelos carros, mesmo que estes não tenham sido usados.

Nesse caso não foram 30 anos, foram menos mas já foi muito curioso. Acompanhe o caso a seguir e diga qual é o mais curioso na sua opinião.

 

Concessionaria que vende carros 0Km com trinta anos de antiguidade

Outro caso similar aconteceu com Kjeld Sorensen. Após a morte de seu pai, ele herdou cerca de 200 carros O surpreendente era que os carros tinham 0km e trinta anos de antiguidade.

Carros 0Km com trinta anos de antiguidade

Aparentemente, seu pai comprou uma concessionária na Dinamarca da Fiat e da Iveco que terminou entrando em falência em meados dos anos oitenta. Se desconhece o motivo do porquê Jens Sorensen há trinta anos atrás, o pai de Kjeld não se livrou das unidades em estoque. O fato é que quando se fechou a empresa parou de se preocupar com o que estava lá.

Foi agora, após a morte de Jens Sorensen, quando o filho entrou nas antigas instalações da concessionária e encontrou um tesouro estranho que jamais poderia imaginar: Duas centenas de carros 0Km com trinta anos de antiguidade.

Carro verde antigo

Nesta concessionaria dinamarquêsa pode encontrar diferentes modelos como o Fiat 127, o 600, o Uno… e outros mais exóticos como o Autobianchi Bianchina ou um Renault 4. Todas essas unidades foram acondicionados para venda por Kjeld Sorensen a um preço que varia entre 600 euros e 6.500 euros.

Você acha que vai ser fácil vender os 200? Acha justo queos carros que nunca foram usados possam depreciar tanto o valor?

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